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更新时间:2020-08-14 11:48:52
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产品介绍

  问:京港普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?  答:京港能,百度取消新闻源后,对很多网站是件好事,但是现在的选择范围更广了 ,一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了

不错,澳京百度这次又是来刷存在感的,这是第一层套路。各位,藏等出京车流看出这里面的门道了吗?这意味着,藏等出京车流百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

京港澳京藏等高速出京方向车流量大

不过,高速这其实是个很搞笑的事情。所以,京港要说百度不是“套路王”,京港你能信?晓枫说,游走在科技与人文之间,新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者,联系请加个人微信angaoeng。公关公司和部分企业PR之所以受冲击,澳京是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的,澳京问题是——即便以新闻源收录为考核指标,有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧,比如,要求新浪、网易、凤凰这样的门户,以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体,再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的,那我只能说,活该受影响……第三类,时效性差的传统媒体,这类媒体已经被唱衰了好几年了 。

京港澳京藏等高速出京方向车流量大

所以,藏等出京车流百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。我们来聊点不一样的,高速说点“真话”。

京港澳京藏等高速出京方向车流量大

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,京港铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,京港你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。

 据百度站长平台公告,澳京要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。悲剧的是,藏等出京车流百度还是不受新媒体人待见,只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进,差距愈来愈大,流量越分越散。

百度取消新闻源的消息一出来,高速很多人就在讨论,高速这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,京港这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,澳京可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、藏等出京车流某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,藏等出京车流我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

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